不知是对SC430的市场表现不满意,还是对敞篷车市场又看到了希望,雷克萨斯在近日推出了它的最新敞篷作品!该车正是以IS300为基准研发的硬顶折叠敞篷款车IS300C,虽说它看上去没有SC430的运动性那么纯粹,但我相信正是“平民化”的外观才会为它争取到更多人的关注!
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雷克萨斯IS300C拥有与“普通版”大致相同的前脸,细小的区别只在于保险杠上的进气口、雾灯以及进气格栅上的镀铬装饰框,因此如果你哪天从后视镜里看到这个表情的IS一定要留意下它的真身!别看改为了敞篷版,车门也少了,但IS300C的车身长度却有所增加(至4635mm)。要问为什么?看看它超级宽大的后备箱就知道了!
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如果说对该车的前脸熟悉程度是90%的话,那么,雷克萨斯IS300C的尾部一定会给你点惊喜,更大的柳叶型尾灯与之前的IS300有些神似,可是缺少了些什么呢?我感觉那种凶悍与压迫感似乎要少了许多!
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对外观的简述我们只要点到为止就好,更多的欣赏我们还是放在它硬顶折叠敞篷上吧!下面我为大家准备了两种格式的分解图片,gif图片动态展示了开闭顶棚的过程,而组合图片可以让您更清楚的看到每个细节。
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『上图为gif图片,大小为184K,下载需要时间,请耐心等候』
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该车采用了三片式的硬顶折叠设计,这种设计的好处在于更安全、耐用等特点,而劣势则在于设计原理比较复杂,收到后备箱内也会占据较大的空间!当然,后备箱也一定会设计的很大,因此当合上顶棚时也可以换回来足够的实用性。IS300C的硬顶折叠开/关过程需要20秒。
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最后我们再来看看顶棚收进后备箱后的布局,事实上,剩余空间已经非常小了,所以IS300C的车主如果在春秋天驾驶时,最好提前归置一下后备箱,否则您就只能当硬顶车开了。由于后备箱的高度有限,IS300C的备胎也无奈被缩小而无法使用全尺寸……
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